Kokios yra pagrindinės krovinių ekspeditoriaus atsakomybės?

Šiandienos globalizuotoje ekonomikoje efektyvi prekių cirkuliacija visame pasaulyje yra labai svarbus verslo augimui. Kaip tiltas, jungiantis siuntėjus ir vežėjus, svarbų vaidmenį vaidina krovinių ekspeditoriai. Jie remiasi savo patirtimi ir patirtimi, kad užtikrintų, jog prekės saugiai, laiku ir ekonomiškai pasiektų savo tikslą. Taigi, kokios yra pagrindinės krovinių ekspeditorių atsakomybės? Toliau tai paaiškins išsamiai.

1. Užsakymo ir transporto plano projektavimas
1.1 Erdvės planavimas ir krovimo optimizavimas
Krovinių ekspeditoriai pirmiausia turi gerai suprasti prekių ypatybes. Krovinio dydis, svoris, forma ir specialūs reikalavimai, pavyzdžiui, ar jis yra trapus ir ar jį reikia prižiūrėti tam tikroje temperatūroje, yra pagrindiniai veiksniai, darantys įtaką transportavimo priemonių pasirinkimui. Didelės įrangos, tokios kaip didelės mašinos, vėjo turbinų ašmenys ir kt., Jos nepaprastas dydis ir svoris lemia, kad reikia pasirinkti tinkamą transporto priemonę. Birių vežėjų erdvė yra didelė, tinkama pakrauti didelius netaisyklingus krovinius; Jei tam tikra didelė įranga yra konteinerio dydžio, konteinerių laivas gali suteikti stabilesnę ir saugesnę transportavimo aplinką.

 

Nustačius transporto priemones, fiksuotos schemos projektavimas yra svarbi nuoroda, užtikrinanti krovinių transporto saugumą. Didelei įrangai reikia naudoti profesionalius fiksuotus laikiklius, kad būtų galima tvirtai pritvirtinti salone esančią įrangą suvirinant, varžtais ir kitais būdais. Tuo pačiu metu pridėkite buferines medžiagas, tokias kaip putplasčio lenta, guminis padas ir kt., Kad įrangos nepažeistų dėl drebėjimo ir susidūrimo transportavimo metu.„Jiaxing Heyuan Supply Chain Co., Ltd.“Dėl ilgalaikio glaudaus bendradarbiavimo su daugeliu žinomų laivybos kompanijų namuose ir užsienyje yra akivaizdūs pranašumai, gaunant laivybos erdvės išteklius. Profesionali bendrovės komanda gali greitai ir tiksliai suplanuoti optimalią laivybos plotą pagal tikrąją klientų prekių situaciją ir pateikti profesionalius krovimo optimizavimo sprendimus, kad užtikrintų saugų ir efektyvų prekių gabenimą.

 

1.2 Tarpmodalinis transporto jungtis
Multimodalinis transportas tapo svarbiu šiuolaikinės logistikos būdu, o krovinių ekspeditoriai prisiima pagrindinę atsakomybę koordinuoti visas partijas šiame procese. Prekės nuo gamyklos iki uosto stadijos pagal prekių, svorio, transportavimo laiko reikalavimų skaičių, pasirinkite tinkamą sunkvežimio tipą ir transportavimo kelią. Įsitikinkite, kad sunkvežimiai atvyks į gamyklą, kad galėtų laiku pakrauti, ir per nurodytą laiką saugiai pristatyti prekes į uostą.

 

Kai krovinys atvyks į uostą, labai svarbu prijungti prie laivo pakrovimo ir iškrovimo plano. Krovinių ekspeditoriai turi glaudžiai bendrauti su uostų išsiuntimu ir laivų operatoriais, kad būtų galima tiksliai suvokti laivo doko laiką, pakrauti ir iškrauti seką bei eksploatavimo laiką. Racionaliai išdėstę laikiną krovinio laikymo vietą uoste ir pakrovimo bei iškrovimo procesą, galime išvengti krovinio, laukiančio laivo, ar laivo, laukiančio krovinio, vėlavimą.

 

Be to, jei dalyvauja oro transportas, krovinių ekspeditoriai turėtų koordinuoti perdavimo ryšius tarp sausumos transporto ir oro transporto. Tai apima greitą prekių perkėlimą oro uoste, sklandų saugumo patikros procesą ir krovinių užsakymą bei pristatymą oro linijomis. Turėdama aukšto lygio išsamius paslaugų galimybes ir plačią regioninių paslaugų tinklą, „Heyuan“ tiekimo grandinė yra patyrusi multimodalinį transporto ryšį ir gali klientams suteikti vieno langelio ir vientisas multimodalinio transporto paslaugas, kad būtų užtikrintas sklandus transportas visame procese.

2. Muitinės klirenso ir atitikties valdymas
2.1 Muitinės deklaracijos ir tikrinimo agentas
Muitinės deklaracija ir tikrinimas yra pagrindinė prekių importo ir eksporto ryšys, krovinių ekspeditoriai turi mokėti nacionalinius taisykles ir politiką. Skirtingos šalys turi skirtingus įėjimo standartus ir deklaracijos reikalavimus skirtingų rūšių prekėms. Pavyzdžiui, žemės ūkio eksportui, pavyzdžiui, kilmės sertifikatai yra būtini, be įprastų verslo dokumentų. Tai yra pagrindinis dokumentas, įrodantis žemės ūkio produktų šaltinį. Importuojančios šalys gali suprasti augančią žemės ūkio produktų aplinkos ir sodinimo metodus per kilmės sertifikatą, kad užtikrintų, jog jos atitinka atitinkamus vidaus standartus.

 

Tuo pat metu tikrinimo pažymėjimas taip pat yra svarbus žemės ūkio produktų eksporto dokumentas. Patikrinimo pažymėjimas įrodo, kad žemės ūkio produktai atitinka importuojančios šalies reikalavimus pagal kokybę, saugą ir sveikatą, pavyzdžiui, pesticidų likučius ir sunkiųjų metalų kiekį. „Heyuan“ tiekimo grandinė turi profesionalią komandą, nariai ir toliau tiria įvairių šalių reglamentus, laiku suvokia reglamentų pokyčius, kad klientams būtų suteiktos profesionalios, efektyvios ir tikslios muitinės patvirtinimo agentų paslaugos, kad būtų užtikrintas sklandus prekių pašalinimas.

 

2.2 Rizikos vengimas
Muitinės klirenso procese dokumentų teisėtumas ir tikslumas daro tiesioginę įtaką sklandžiam prekių klirensui. Krovinių ekspeditorius turi atidžiai išnagrinėti kiekvieną dokumentą. Kaip pagrindinis prekių gabenimo dokumentas, informacija apie kūrimo sąskaitą turi būti labai suderinta su tikromis prekėmis. Prekių aprašymas ant kūrimo vekselio turėtų būti tikslus ir išsamus, įskaitant prekės, specifikacijos, kiekio ir svorio. Informacija apie gavėją ir siuntėją turėtų būti išsami ir teisinga, bet kokia klaida gali sukelti muitinės klirenso vėlavimo ar pristatymo sunkumus.

 

Be kūrimo, komercinių sąskaitų faktūrų, pakavimo sąrašų ir kitų dokumentų taip pat reikia griežtai tikrinti. Prekių, kainų terminų ir kitos informacijos apie komercinę sąskaitą vertę turi būti teisinga ir tiksli, susijusi su muitinių ir prekybos atsiskaitymų skaičiavimu. Pakuočių sąraše turėtų būti išsamiai įrašyta prekių pakavimo informacija, pavyzdžiui, atvejų skaičius, kiekvieno atvejo dydis ir svoris. „Heyuan“ tiekimo grandinė atkreipia dėmesį į dokumentų audito griežtumą, nustato ir tobulina audito procesą ir sistemą bei remiasi turtinga komandos patirtimi, kad surastų dokumentų problemas ir laiku ištaisytų jas, kad klientams būtų veiksmingai išvengta muitinės patvirtinimo rizikos.

 

3. Dokumentų ir dokumentų apdorojimas
3.1 Pagrindinių dokumentų gamyba
Pagrindiniai dokumentai, tokie kaip vekselis, veislės ir komercinės sąskaitos faktūros, vaidina svarbų vaidmenį gabenant prekes. Kaip nuosavybės teisės dokumentas, važtaraštis ne tik atspindi prekių nuosavybę, bet ir naudojamas prekių pristatymui. Jos gamyba turi būti griežta ir tiksli, vekselio vekselis turi būti unikalus ir atsekamas, siuntėjas, gavėjas, pranešimų šalis, kuri turi būti aiški, aiški, aprašymas, kad prekės būtų atitiktos faktinėms prekėms, krovinių terminams, pakrovimo ir iškrovimo prievadui bei kitai informacijai, kad būtų aišku.

 

Waybill yra prekių transportavimo sutarties įrodymas. Skirtingi transportavimo būdai turi skirtingus varpelio formatus ir reikalavimus. Oro varpelio kalba turi nurodyti informaciją apie skrydį, prekių svorį ir tūrį ir tt. Geležinkelio varpeliuose turėtų būti traukinių, transporto maršrutų ir kt. Skaičius, kaip prekybinio atsiskaitymo ir muitų apmokestinimo pagrindą, komercines sąskaitas faktūras reikia registruoti išsamią informaciją apie prekių operacijas, įskaitant prekių pavadinimą, specifikaciją, vieneto kainą, bendrą kainą ir kt., Ir nurodyti svarbią informaciją apie prekių ir mokėjimo metodus. „Heyuan“ tiekimo grandinė turi profesionalią komandą ir griežtą kokybės kontrolės sistemą kuriant dokumentus, kad būtų užtikrinta, jog kiekvienas dokumentas yra baigtas ir turi teisinį poveikį, suteikdamas tvirtą dokumentų garantiją prekių gabenimui.

 

3.2 Specialūs dokumentai palaiko
Skirtingi transporto būdai ir konkrečios rūšys prekėms reikalingi specialūs specialūs dokumentai. Dėl didelio greičio ir didelių saugos reikalavimų oro kroviniams dažnai reikia nustatyti oro krovinius. Oro transportavimo pažymėjimą išduoda profesionali organizacija, kad įrodytų, jog prekės nekelia pavojaus saugumui orlaiviams, personalui ir kitoms prekėms oro transporto procese. Sertifikato turinys apima prekių sudėties, fizikines ir chemines savybes ir rizikos vertinimą transportavimo metu.

 

Pavojingų prekių gabenimui pavojingų prekių deklaracijos forma yra svarbus dokumentas. Deklaracijos formoje nurodoma pavojingų prekių kategorija, pobūdis, pakavimo būdas ir skubios pagalbos gydymo priemonės. Be to, gali reikėti pateikti atitinkamus dokumentus, tokius kaip pavojingų prekių pakavimo pažymėjimai ir leidimai transportuoti. „Heyuan“ tiekimo grandinė yra susipažinusi su visų rūšių transportavimo režimais ir specialiais dokumentais, reikalingais prekėms, ir gali klientams suteikti išsamias ir profesionalias specialiųjų dokumentų palaikymo paslaugas, kad būtų užtikrinta, jog prekės atitinka transportavimo reikalavimus ir sėkmingai užbaigti transportavimą.

4. Išlaidų kontrolė ir išlaidų atsiskaitymas
4.1 Išsami išlaidų apskaita
Krovinių ekspeditoriai turi visiškai integruoti visas išlaidas į transportavimo procesą. Kroviniai yra viena iš pagrindinių išlaidų, kurioms įtakos turi daugybė veiksnių, tokių kaip transporto atstumas, svoris ir prekių kiekis, transporto rūšis, rinkos pasiūlos ir paklausos santykiai. Įvalios prievados mokesčiai apima uosto tvarkymo mokesčius, saugojimo mokesčius, doko mokesčius ir kt. Mokesčiai skiriasi priklausomai nuo uosto. Priemoka nustatoma pagal prekių vertę, transportavimo riziką ir kitus veiksnius.

 

Cituodamas klientui, krovinių ekspeditorius turėtų užtikrinti, kad citata būtų skaidri ir aiški, paaiškindama klientui išsamiai paaiškinti kiekvieno mokesčio sudėties ir skaičiavimo pagrindus. Tuo pat metu sumažinkite išlaidas per profesinę logistikos planavimą. LCL transportavimas yra efektyvus būdas surinkti mažas prekių partijas iš kelių klientų viename konteineryje, pagerinti konteinerių panaudojimą ir sumažinti vienetų transportavimo išlaidas. Transporto maršrutų optimizavimas, vengimas žiedinės sankryžos transportavimo ir tranzito laiko sumažinimo gali sutrumpinti transportavimo laiką ir išlaidas. Gerai bendradarbiaudamas su laivybos įmonėmis, „Heyuan“ tiekimo grandinė siekia lengvatinių krovinių kainų ir optimizuoja transportavimo maršrutus atlikdamas rinkos analizę, kad sutaupytų logistikos išlaidas klientams.

 

4.2 Mokėjimo ir lėšų valdymas
Trengiant prekes klientai susiduria su įvairiais mokesčiais ir užsienio valiutos operacijomis. Krovinių ekspeditoriai gali sumokėti kroviniams, papročiams ir kitoms išlaidoms klientams, kad klientams būtų teikiamos patogios „vieno langelio“ paslaugos. Mokant krovinį, krovinių ekspeditorius turėtų derėtis dėl mokėjimo būdo ir laiko su vežėju, kad būtų užtikrinta, jog krovinių mokėjimas yra laiku ir tikslus, ir neturi įtakos prekių gabenimui.

 

Krovinių ekspeditoriai padeda klientams spręsti užsienio valiutos operacijas. Būkite susipažinę su Nacionaline užsienio valiutų valdymo politika, kad užtikrintumėte, jog lėšų srautas atitiktų. Supraskite valiutų kurso svyravimus, teikite klientams pagrįstus užsienio valiutos atsiskaitymo pasiūlymus ir padėkite klientams sumažinti valiutų kurso riziką. Kalbant apie kapitalo valdymą, „Heyuan“ tiekimo grandinė turi profesionalią finansų komandą ir garso valdymo sistemą, skirtą klientams užtikrinti saugos, atitikties, efektyvių mokėjimo ir fondų valdymo paslaugas, kad užtikrintų įprastą klientų lėšų srautą ir saugą.

5. Transporto proceso stebėjimas
Naudodamiesi pažangiomis informacinėmis sistemomis, krovinių ekspeditoriai gali stebėti krovinių gabenimo dinamiką realiuoju laiku. Kai prekės išeina iš siuntos vietos, sistema realiu laiku gauna informacijos apie prekių informaciją, naudodama palydovo padėties nustatymą, elektroninių duomenų mainus ir kitas technologijas. Jūrų kroviniui jis gali suvokti laivo buriavimo taką, greitį, numatomą atvykimo į jūrą laiką realiuoju laiku; Sausumos transporto prekėms galite suprasti vairavimo sunkvežimių padėtį, transportavimo būklę ir kt.

 

Tuo pačiu metu krovinių ekspeditoriai laiku suvokia krovinio klirenso būseną, pakrovimo ir iškrovimo pažangą bei kitą svarbią transporto mazgo informaciją. Informacija, tokia kaip muitinės deklaracija ir prekių tikrinimas uoste, ir tai, ar buvo atlikta pakrovimo ir iškrovimo operacijos, galima laiku gauti. Laiku ir tikslus grįžtamasis ryšys klientams įvairiais būdais, tokiais kaip paštas, SMS, konkrečios klientams skirtos platformos ir kt., Atliekant nepriklausomus tyrimus ir plėtrą ar bendradarbiaudami su profesionalia logistikos informacijos platforma, „Heyuan“ tiekimo grandinė suteikia klientams patogų krovinių stebėjimo kanalus, o klientai gali patikrinti realaus laiko prekių būklę bet kuriuo metu svetainėje ir mobiliajai programoje, kad būtų galima valdyti transportavimo procesą.

 

6. Pridėtinės vertės paslaugos
6.1 Saugojimo ir paskirstymo pasiūlymai
Norėdami optimizuoti klientų tiekimo grandinių efektyvumą, krovinių ekspeditoriai teikia sandėliavimo ir platinimo paslaugas. Krovinių gabenimo metu, pasak kliento, reikia teikti prekes laikinas saugojimo paslaugas. Protingas saugojimo vietos planavimas, atsižvelgiant į prekių klasifikuotų saugyklų ypatybes, tokias kaip trapios prekės, pavojingos prekės ir kt., Reikia specialios saugyklos. Tuo pačiu metu išplėstinė saugojimo valdymo sistema naudojama prekių saugojimo būklei stebėti realiu laiku, kad būtų užtikrintas prekių saugumas.

 

Derinkite klientų pardavimo planą ir rinkos paklausą, plėtokite mokslinio rūšiavimo planą. Iš anksto sandėliavimas paskirties uoste. Kai prekės atvyksta į paskirties uostą, jos pirmą kartą laikomi netoliese esančiuose sandėliuose. Remiantis klientų užsakymo reikalavimais, laiku rūšiuoti ir paskirstyti. Racionaliai planuojant rūšiavimo procesą, pagerinkite rūšiavimo efektyvumą, sutrumpinkite pristatymo ciklą ir pagerinkite klientų pasitenkinimą. Turėdamas profesinių sugebėjimų ir turtingos patirties sandėliavimo ir platinimo srityje, „Heyuan“ tiekimo grandinės siuvėjams pritaikytus sandėliavimo ir platinimo sprendimus klientams padėti klientams optimizuoti tiekimo grandinę.

 

6.2 Rinkos ir politikos konsultacijos
Transporto rinka ir politinė aplinka nuolat keičiasi, tarifų pakeitimai, prekybos politikos pokyčiai ir transporto reguliavimo atnaujinimai paveiks klientų logistikos strategijas. Tarifų koregavimas daro tiesioginę įtaką prekių kainai, krovinių ekspeditoriai analizuoja tarifų pokyčių įtaką klientams prekių kainai ir teikia klientams pasiūlymų, ar koreguoti transportavimo maršrutus, ir pasirinkti tinkamesnius prekybos metodus. Jei šalis padidina importo tarifus, klientams gali būti patarta rasti tarifų preferencinių tranzito sričių arba pakoreguoti prekybos sąlygas, kad sumažintų išlaidas.