Kokiais būdais krovinių ekspeditoriai valdo įvairius transporto režimus?
Remiantis 2 0 23 Kinijos tarptautinės krovinių ekspeditorių asociacijos (CIFA) metine ataskaita, 73,6% krovinių žalos pasaulinėje tiekimo grandinėje yra tiesiogiai susijusi su kontrolės praradimu perdavimo jungtyje. Kaip profesionalus krovinių perkėlimo paslaugų teikėjas, kuris 15 metų giliai įsišaknijo „Jiaxing Port“, „Jiaxing Heyuan Supply Chain Co., Ltd“. „Jxhy Cargo“ veikimo duomenys rodo, kad mokslinis jūros, žemės, oro ir geležinkelio daugiamodinių transporto perdavimo mazgų valdymas gali padidinti transportavimo laiko efektyvumą 22%-38%ir sumažinti krovinių skirtumo greitį iki mažesnio nei 0,07%. Šiame straipsnyje giliai analizuojama šiuolaikinių krovinių perkėlimo bendrovių, iš trijų dimensijų: perdavimo standartizacijos sistema, skaitmeninės stebėjimo platforma, rizikos prevencijos ir kontrolės mechanizmo perdavimo metodika.
Turinys
1. Keturi pagrindiniai daugiarmokslo transporto perdavimo iššūkiai
2. Pažangioji sistema rekonstruoja visą perdavimo valdymo grandinę
3. Skaitmeninio perdavimo valdymo sistemos statybos vadovas
4. Praktinis penkių transporto rūšių derinių vadovas
5. „Blockchain“ perdavimo patikrinimo platforma MRT krovinių ekspeditoriams
6. Standartizuotos sistemos statyba pagal RCEP sistemą
1. Keturi pagrindiniai daugiarmokslo transporto perdavimo iššūkiai
Kaip pirmasis multimodalinio transporto demonstravimo projekto klasteris Kinijoje, Jangdzės upės deltos regionas 2024 m. Konteinerių geležinkelio vandenyje viršys 10 mln. Kaip „Smart Logistics in Jiaxing Port“ bandomasis vienetas, MRT krovinių persiuntimas nustatė, kad aptarnaujant tokius klientus kaip „Tesla Super Factory“ ir „Tongkun Group“, perdavimo klaidų tikimybė padidėjo 27% kiekvienam papildomam transporto režimui3. Remiantis JXHY krovinių avarijų duomenų baze, pagrindiniai rizikos šaltiniai perdavimo procese apima:
-Nekontroliuojama fizinio perdavimo (apskaita 58%): Laukiantis oro žemės transporto vietos praradimas sudaro 35% viso transportavimo laiko; Konteinerio švino sandariklių vientisumas ir krovinių krovinių pakreipimas viršija standartą
-Informacijos srauto nutraukimas (apskaičiuoja 29%): Duomenų sąveikos lygis tarp laivybos EDI sistemos ir geležinkelio TMI yra mažesnis nei 40%; Informacijos apie manifestą/Waybill atnaujinimą vėluoja daugiau nei 4 valandas
-Neaiškus teisių ir atsakomybės apibrėžimas (apskaičiuojant 11%): 62% tarpvalstybinių krovinių žalos ginčų sukelia neaiškios teisės ir atsakomybės perdavimo skyriuje; Kelių vežėjų perdavimo gavimo metu trūksta pagrindinių laukų
-Atsakymas į staigius aplinkos pokyčius (sudaro 2%): Ekstremalus oras priverčia uosto operacijas sustingti
2. Pažangioji sistema rekonstruoja visą perdavimo valdymo grandinę
Skaitmeninės dvynių repeticijų sistema
„Jiaxing Port Smart Hub“ projekte naudojamas 3D modeliavimas, norint modeliuoti pakrovimo ir iškrovimo planus, o perdavimo efektyvumas pagerėja 40%
„China-Europe Express“ („Yiwu-Hamburg“) naudoja AR akinius, kad nukreiptų konteinerių pakrovimą, o klaidų lygis sumažėja 68%
IoT dinaminis stebėjimas
Intelektualūs ruoniai stebi temperatūrą, drėgmės/vibracijos duomenis realiuoju laiku, o kvalifikuotas pavojingų chemikalų transportavimo perdavimas padidėjo nuo 82% iki 99%
Džiagos uostų pilotų „Beidou + RFID“ dvigubo modelio padėties nustatymas ir konteinerio padėties nustatymo tikslumas pasiekia 0. 5 metrų
AI rizikos įspėjimo centras
Mašinų mokymas
Intelektualus pakrovimo algoritmas pagerina laivų-sunkvežimių nešiklio atitikimą 53%
3. Skaitmeninio perdavimo valdymo sistemos statybos vadovas
TMS sistemos EDI doko standartas
Duomenų sąveikos protokolas:
Krovininiai krovininiai kroviniai: „Edifact 304“ pranešimas (pristatymo tvarkaraštis/vietos patvirtinimas)
Krovininiai ore: IATA CARGO IMP standartas (ULD pakrovimo sąrašas)
Geležinkelis: „RailData XML“ formatas (vežimo dinaminis stebėjimas)
Dokimo dažnis: Pagrindinio mazgo duomenys yra atnaujinami sinchroniškai kas 15 minučių
IoT įrenginių diegimo planas
Įrenginio pasirinkimo matrica:
| Įrenginio tipas | Stebėjimo parametrai | Montavimo vieta | Duomenų grįžtamojo ryšio dažnis |
|---|---|---|---|
| Išmanusis antspaudas | Atidarykite ir artimą būseną/geografinę vietą | Konteinerio durys | Realiuoju laiku |
| Šešių ašių jutiklis | Vibracijos dažnis/pakreipimo kampas | Krovinio padėklo dugnas | Kas 5 minutes |
| Dujų detektorius | O2/CO2 koncentracija (pavojinga cheminė jėga) | Konteinerio viršus | Kas 10 minučių |
4. Praktinis penkių transporto rūšių derinių vadovas
| Transporto derinys | Pagrindiniai valdymo taškai | Išskirtinis MRT sprendimas |
|---|---|---|
| Jūros bėgimas | Konteinerių adaptacijos patikrinimas | Intelektualios konteinerių tikrinimo sistema automatiškai atpažįsta ISO kodą |
| Oro kelio | Speciali transporto priemonės išsiuntimas | Nauja energijos pastovi temperatūros transporto priemonių tinklo platforma |
| Upių jūros kombinuotas transportas | Grafo gylio matavimas | Dinaminis Jangdzės upės elektroninės navigacijos diagramos adaptacija |
| Vamzdynų laikymo bakas | Žiniasklaidos suderinamumo aptikimas | Molekulinės medžiagos analizatorius |
| Kinijos-Europos ekspresas | Muitinės ryšys | "" Vienos sąskaitos sistema "Skaitmeninis muitinės klirensas |
5. „Blockchain“ perdavimo patikrinimo platforma MRT krovinių ekspeditoriams
Trys pagrindiniai moduliai
Intelektualus sutarties vykdymas: Automatiškai suaktyvinti demurrago skaičiavimą, sutrumpinkite ginčo sprendimo ciklą nuo 45 dienų iki 72 valandų
Grandinės nuosavybės teisių perdavimas: Perdavimo sertifikatai saugomi grandinėje, o bandomųjų įmonių muitinės efektyvumas „Jiaxing“ bendroje jungčių zonoje padidėjo 60%
Anglies pėdsakų atsekamumas: Visiškai įrašykite kiekvienos transporto skyriaus anglies dvideginio išmetimą, padedant klientams gauti „ESG Certification Premium“
Zhoushano naftos pernešimo demonstracija
Pasiekite pilną automatizavimą, kai sunkvežimis iš laivų kranto yra kranto vamzdynų kaupiklis ir sumažinkite klaidų lygį nuo 1,5% iki 0. 02%
Išrinktas kaip bandomasis stiprios transporto šalies statybos projektas Zhejiango provincijoje
6. Standartizuotos sistemos statyba pagal RCEP sistemą
Dokumentų suvienijimas: skatinti abipusį vandenyno vekselių ir geležinkelio veislių atpažinimą, ir tikimasi, kad jis sumažins dokumentų išlaidas 30%
Įrenginių suderinamumas: Dalyvaukite formuluojant nacionalinį standartą „Multimodalinio transporto perkrovimo įrenginių ir įrangos techniniai reikalavimai“
Talentų sertifikavimas: kartu sukurkite „Pažangios perdavimo inžinieriaus“ sertifikavimo sistemą kartu su „Jiaxing University“
Išvada
Multimodalinis transporto perdavimo valdymas keičiasi nuo patirties skatinamos prie duomenų. Intelektualios perdavimo vidurinės platformos sistema, kurią sukūrė MRT krovinių persiuntimas, buvo sėkmingai pritaikyta Hangdžou įlankos skersinio jūros tilto logistikos kanale, sukuriant 5 0 0 iš eilės nulinio klaidos perdavimo įrašą. Sukūręs trimatę ** ** „Skaitmeninio išankstinio sprendimo intelektorinio vykdymo patikrinimo įrodymų“ valdymo sistemą “, tradicinių perdavimo laiko sąnaudos suspaudžiamas 38%, o krovinių pažeidimų procentas kontroliuojamas 0,3%.
Išsamiai skatinant „aukštesnės kokybės integruotą transportavimo plėtros planą Jangdzės upės deltos regione“, pramonė paspartins naujos ekologijos formavimąsi, įskaitant kvantinio šifravimo komunikaciją, autonominį mobiliųjų robotų perėjimą ir anglies efektyvumo kodo atsekamumą. MRT krovinių perkėlimo parengtos „Multimodalinio transporto elektroninės perdavimo specifikacijos“ buvo įtrauktas į transporto ministerijos bandomąjį projektą, pažymėdamas, kad Kinijos krovinių perkėlimas oficialiai pateko į intelektualiojo perdavimo 4. 0 erą.
SEO raktiniai žodžiai:Multimodalinis transporto perdavimo valdymas,intelektuali krovinių sistema, „blockchain“ logistikos patikrinimas, „Yangtze River Delta“ krovinių persiuntimas,„Jiaxing Freight“ ekspedijavimo įmonė