Krovininio laivo tipo pristatymas
Pasaulinės prekybos jūrų transporte yra daugybė krovininių laivų tipų, kurių kiekvienas turi savo unikalų dizainą ir paskirtį prisitaikyti prie skirtingų prekių gabenimo poreikių. Jiaxing Heyuan Supply Chain Co., Ltd. Kaip profesionali tiekimo grandinės įmonė, turinti didelę patirtį laivybos srityje,Jiaxing Heyuan Supply Chain Co., LTDišsamiai supažindins su įvairių krovininių laivų ypatumais.
1. Birių krovinių laivai
Plačiai naudojamas, daugiausia gabenant anglį, rūdą, grūdus, trąšas, cementą ir kitas biriąsias medžiagas, skaičius nusileidžia tik naftos tanklaiviui.
Kabina ir mašinų skyrius yra prie uodegos, krovinio liukas platus, o vidinė dugno plokštė ir šoną jungianti šoninė plokštė pakreipiama į viršų, kad būtų lengviau sutelkti krovinius salono centre.
Dviejose denio ir liuko pusėse įrengti viršutiniai šoniniai skyriai, apribojantys krovinio judėjimą, yra daugiau balastinių tankų navigacijai. Jis taip pat gali būti suskirstytas į rūdvežius, anglies vežėjus, birių grūdų vežėjus, birius cemento vežėjus ir kt., Kad atitiktų skirtingų birių krovinių vežimo poreikius.
2. Generalinis krovininis laivas
Taip pat vadinamas generaliniu krovininiu laivu, generaliniu sausųjų krovinių laivu arba unifikuotu krovininiu laivu, daugiausia pakraunamas bendras pakuotes, maišus, dėžes ir statines su įvairiomis prekėmis, tokiomis kaip mašinos ir įranga, statybinės medžiagos, kasdieniai reikmenys ir kt.
Tonažas yra palyginti mažas, tipinė krovinio talpa yra apie 1-20,000 tonų, dažniausiai tai yra dviaukštis, krovinių kėlimo įranga yra tobula, o krovinių triumas ir denis yra sluoksniuoti, lengva atskirti krovinį. Naujasis generalinių krovinių laivas yra universalus ir gali gabenti generalinius krovinius, birius krovinius, didelius krovinius, šaldytuvus ir konteinerius.
3. Konteineriniai laivai
Specializuojasi konteinerinių krovinių pervežime, skirstoma į pilnų konteinerių laivus, puskonteinerinius laivus ir konvertuojamus konteinerinius laivus, tris kategorijas.
Dauguma kajučių naudojamos konteineriams pakrauti, krovinio liukas platus ir ilgas, dydis standartizuotas, pakrovimo ir iškrovimo efektyvumas itin didelis, uosto sustojimo laikas labai sutrumpėja, o greitis paprastai didesnis nei kitų. krovininiai laivai.
4. Skystų krovinių laivas
Orientuotis į skystų krovinių, tokių kaip nafta, suskystintosios dujos, gėlas vanduo ir cheminiai skysčiai, gabenimą, tarp kurių didžiausias kiekis naftos ir jos produktų.
Pagal krovinius skirstomi į žalios naftos tanklaivius, rafinuotos naftos tanklaivius, skystųjų cheminių medžiagų tanklaivius, suskystintų dujų tanklaivius ir pan. Naftos tanklaivis yra įprastas skystųjų krovinių laivas, bendras atviroje jūroje esančio naftos tanklaivio dedveitas yra apie 30,000 tonų, okeaninis didelis tanklaivis gali siekti daugiau nei 200,000 tonų, o supertanklaivis gali siekti daugiau nei 300,000 tonų.
Skirtas gabenti šaldytas prekes, tokias kaip vaisiai, daržovės, mėsa ir žuvis.
Naudojant kelių denių, krovinių triumai yra suskirstyti į kelias nepriklausomas uždaras erdves, kuriose įrengti didelės galios šaldymo įrenginiai, užtikrinantys, kad kiekvienas atšaldytas krovinių triumas atšiaurioje aplinkoje išlaikytų tinkamą temperatūrą.
6. Baržos vežėjas (laivas motina ir vaikas)
Transportavimo procesas yra unikalus, krovinys pirmiausia pakraunamas į vienodo dydžio kvadratinę krovininę baržą, o po to pakraunamas į baržą, atvykus į paskirties uostą, krovininė barža iškraunama į vandenį paskirstymui vilkiku. .
Nėra doko ir sandėliavimo aikštelės, didelis pakrovimo ir iškrovimo efektyvumas, jūrų ir upių kombinuoto transporto nauda, tačiau kaina didelė, krovinių baržos paskirstymo organizavimas sudėtingas.
7. Ro-ro siunta
Priimamas transporto priemonės pakrovimo ir iškrovimo būdas. Priekabos ir ratiniai padėklai su konteineriais ir kitais stambiais kroviniais naudojami kaip krovinių vienetai, o vilkikas ar šakinis krautuvas tiesiogiai įvažiuoja ir išvažiuoja iš krovinių triumo pakrovimui ir iškrovimui.
Laivagalyje yra krovinių durys ir perėjos, o transporto priemonės gali tiesiogiai patekti į kiekvieną denį per perėjimą, krovinių duris ir mobilias rampas arba kėlimo platformas, be tradicinės krovinių kėlimo įrangos, pakrovimo ir iškrovimo efektyvumo.
Jiaxing Heyuan Supply Chain Co., Ltdturi ne tik turtingas laivybos žinias, bet ir puikiai dirba tarptautinių ir vietinių krovinių pervežimo paslaugų srityje. Teikiame visą paslaugų spektrą, įskaitant jūrų, oro, birių krovinių gabenimą, sandėliavimą, logistiką ir paskirstymą, pvz., konteinerių importo ir eksporto užsakymas, specialių krovinių gabenimas ir t. ir konteinerių krovimas. Visi įmonės darbuotojai turi didelę patirtį ir puikų aptarnavimą, yra pasirengę tapti daugumos prekybos klientų dešiniarankiais padėjėjais ir palydėti Jūsų gaminius. Apsilankykite mūsų svetainėjehttps://www.jxhy-cargo.com/Norėdami gauti daugiau informacijos.